鋼波紋管涵加固技術(shù)在高速公路上的應(yīng)用
鋼波紋板是將一定尺寸的結(jié)構(gòu)用鋼板壓制成波紋形狀的特定規(guī)格的結(jié)構(gòu)用鋼板。從材料特性與結(jié)構(gòu)功能上看,采用強(qiáng)度高、適應(yīng)變形能力強(qiáng)的鋼波紋板結(jié)構(gòu),不僅具有適應(yīng)地基與基礎(chǔ)變形的能力,而且由于軸向波紋的存在使其具有優(yōu)良的受力特征(管軸向變形補(bǔ)償能力),能在軸向和徑向同時(shí)分布因荷載引起的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上分散荷載效應(yīng),更好地發(fā)揮了鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。
鋼波紋管涵加固施工分為清淤、安裝、封端、注漿、調(diào)順排水、 檢查養(yǎng)護(hù)幾個(gè)步驟。
1) 清淤
將舊涵洞腔內(nèi)的雜物、泥沙、水等清除干凈,并對(duì)舊涵洞的病 害進(jìn)行檢查,一并清除剝落混凝土碎屑,對(duì)裸露的鋼筋進(jìn)行除鎊 防腐處理,對(duì)涵臺(tái)裂縫、裂開(kāi)的伸縮縫進(jìn)行修補(bǔ)處理。
2) 波紋管安裝
按設(shè)計(jì)圖紙要求,將波紋管涵分節(jié)吊裝至涵洞洞口,并利用 卷?yè)P(yáng)機(jī)分節(jié)拖人指定位置,按圖紙示意安裝完畢后,對(duì)管節(jié)端、底 部?jī)蓚?cè)、頂部設(shè)置均勻支墊墊塊,墊塊可用砂聚砌磚或混凝土預(yù)制塊,隨后可進(jìn)行下一個(gè)管節(jié)的安裝,與之前的管節(jié)進(jìn)行連接,之后 設(shè)置墊塊固定該管節(jié),依次進(jìn)行。
3) 封端
所有管節(jié)安裝完畢之后,對(duì)波紋管涵和舊涵之間的端部空隙 部分進(jìn)行封端處理,并在涵底高程較大的一側(cè)預(yù)留泵送口和排氣 孔,若受地形限制也可視實(shí)際情況而定。封端完成后靜置48 h, 待達(dá)到一定強(qiáng)度之后再進(jìn)行下一步驟。
4) 注漿
注漿過(guò)程可大致分為三步:a.栗送小石子混凝土(或水泥砂 漿),直至無(wú)法泵送為止,插人注漿鋼花管,封堵泵送口,預(yù)留鋼花 管注漿口及排氣口。b.通過(guò)鋼花管壓力注人砂漿,壓力值宜為 0.8 MPa~l.2 MPa,壓漿至排氣孔排出的漿液濃度與人口一致為 止。c.檢測(cè)注漿質(zhì)量,若有較大縫隙或氣泡,改用壓力注水泥漿。 最后封閉出漿口,需保持5 min的不小于0. 8 MPa穩(wěn)壓期。
5) 調(diào)順排水
6) 加固鋼波紋管涵兩個(gè)端部和新建混凝土涵之間,采用C20細(xì) 石混凝土順接,以利排水通暢。
7) 檢查與養(yǎng)護(hù)
施工完畢后兩年內(nèi),應(yīng)設(shè)專人定期對(duì)加固鋼波紋管涵進(jìn)行檢 查,并作詳細(xì)記錄,重點(diǎn)檢查鋼波紋管的變形和銹蝕,并進(jìn)行定期 防腐保養(yǎng)。
采用鋼波紋管涵替代傳統(tǒng)鋼筋混凝土進(jìn)行施工,施工速度快,節(jié)省了工期,并且有效的避免了開(kāi)挖施工而造成交通中斷,取得了預(yù)期的效果。
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